Die Kleinstadt Wilsdruff am Bach „Wilde Sau“ westlich von Dresden ist unter Eisenbahnfreunden kein unbekannter Ort. Sie lag im Zentrum mehrerer 750-mm-Schmalspurbahnen, die zusammen das Wilsdruffer Netz bildeten. Entsprechend groß war das Verkehrsaufkommen, was die Einrichtung eines Bahnbetriebswerkes an diesem Knotenpunkt notwendig machte. Von 1952 bis 1976 gab es ein eigenständiges Bw Wilsdruff, dem bis 1972 die Betriebsführung auf den Strecken Freital-Potschappel – Wilsdruff – Nossen, Klingenberg-Colmnitz – Oberdittmannsdorf, Klingenberg-Colmnitz – Frauenstein, Wilsdruff – Meißen-Triebischtal, Freital-Hainsberg – Kurort Kipsdorf und Radebeul Ost – Radeburg unterstand. Im Bw Wilsdruff waren Schmalspurlokomotiven der Baureihen 9951-60, 9964-71, 9973-76 und 9977-79 beheimatet.

Marko Rost und Dietmar Schlegel blicken zurück auf die interessante Historie sowohl des Bahnbetriebswerkes als auch auf die unterstellten Schmalspurstrecken und die dort eingesetzten Fahrzeuge. Ein EK-Buch, das nicht nur die Freunde der Sächsischen Schmalspurbahnen begeistern wird.