2016 jährt sich die Grün­dung der ersten Muse­ums­bahn in Deutsch­land zum 50. Mal. Was am 2. Juli 1966 beim Deutschen Eisenbahn-Verein in Bruchhausen-Vilsen mit der ersten Fahrt auf einer Muse­ums­bahn begann, wurde für viele weit­ere Vere­ine, die sich heute um den Erhalt und Betrieb his­torischer Fahrzeuge sowie ganzer Eisen­bahn­strecken sor­gen, zum Vor­bild.
Das Jubiläum ist ein willkommener Anlass, in einer Chronolo­gie die Entwick­lung der Muse­ums­bahn­szene in Deutsch­land aufzuzeigen: von den beschei­de­nen Anfän­gen bis hin zur Wieder­in­be­trieb­nahme von heute teils längst wieder abgestell­ter Loko­mo­tiven und Wagen. Dabei wer­den sowohl die klas­sis­chen Muse­ums­bah­nen als auch die Vere­ine betra­chtet, die sich ohne eigene Strecke mit ihren Fahrzeu­gen im bun­desweiten Nos­tal­giev­erkehr bewähren.
Und natür­lich finden sich in diesem EK-Special auch die nach 1989 in den neuen Bun­deslän­dern ent­stande­nen Muse­ums­bah­n­vere­ine und deren zum Teil neu aufge­bauten Strecken wieder.