Autor: Frank Drägert, Festeinband, 974 Seiten, 150 Abbildungen.

Mehr als sechzig Jahre nach Ende des Zweiten Weltkriegs soll eine sachliche und wertfreie Darstellung der einzelnen Luftstreitkräfte abgegeben werden. Alle genannten Einzelpersonen, Einheiten und Flugzeugtypen sind keine abschließende Aufzählung. Sie sollen stellvertretend fu¿r alle stehen, die auf beiden Seiten der Fronten gekämpft haben und somit die wechselvolle und vielschichtige Geschichte des Luftkriegs während des Zweiten Weltkriegs widerspiegeln.Obwohl der Autor selbst zur Nachkriegsgeneration gehört und die Schrecken des Zweiten Weltkriegs nur aus den Geschichtsbu¿chern kennt, soll vor allem der ju¿ngeren Generation ein Gespu¿r dafu¿r gegeben werden, wie weltumspannend dieser Konflikt war und dass die Luftfahrt nicht nur verbinden, sondern unter den gegebenen Umständen auch trennen und zerstören kann. Mehr denn je ist jeder Ort auf der gesamten Welt der Gefahr vor Angriffen aus der Luft ausgesetzt!Der Schwerpunkt bei der Darstellung der einzelnen Luftstreitkräfte wurde aus mehreren Gru¿nden auf die Entwicklung ab den dreißiger Jahren des 20. Jahrhundert gelegt. Zum einen befanden sich, wie bereits erwähnt, einige Länder zu diesem Zeitpunkt bereits im Kriegszustand. Zum anderen entwickelte sich die Militärluftfahrt gerade seit diesen Jahren besonders rasant. Seit dem Ende des Ersten Weltkriegs hatte sich die Militärluftfahrt bis dahin nicht sonderlich geändert. Der vorherrschende Flugzeugtyp war immer noch der stoffbespannte Doppeldecker, der sich in seinen technischen Parametern nur unwesentlich von den Mustern unterschied, die zum Ende des Ersten Weltkrieges zum Einsatz gekommen waren. Teilweise waren selbst diese Typen noch im Einsatz.Die Entwicklung von modernen Flugzeugmustern und verbesserten Bewaffnungen, wie der Ganzmetalleindecker oder der Raketenantrieb, revolutionierten die gesamte Militärluftfahrt. Auch Luftkampftaktik und Gliederung der Luftstreitkräfte änderten sich im Laufe der dreißiger und vierziger Jahre grundlegend.