Der Teil 2 von "Lufthansa im Krieg - die Jahre 1939-1945", ebenso reich illustriert wie Teil 1, beschreibt die einschneidenden Kriegseinflüsse auf weite Teile des Unternehmens. Umfassend werden die Auswirkungen des "Reichsleistungsgesetzes" aufgeführt, die hier in besonderem Maß Werkstätten und Sonderkommandos treffen. Ebenso detailliert geht der Autor auf die Personalsituation ein, insbesondere auch auf den Einsatz von Zwangsarbeitern. Ein bisher allgemein wenig beachtetes Thema ist die hier ausführlich dargestellte schwierige Treibstoffversorgung. Die Schilderung betriebswirtschaftlicher Entwicklungen bei Grundkapital, Finanzen, Beteiligungen verdeutlicht die enge Bindung der Fluggesellschaft an den Staat. Lufthansa blieb dennoch auch während des Krieges ein privatwirtschaftlich geführtes Unternehmen, war also kein Teil der Luftwaffe, wie heute vielfach behauptet wird. Dem Autor gelingt es, bei aller gebotenen Objektivität und auch dokumentarisch belegt, einschlägige Vorurteile auszuräumen.
Mit der Beleuchtung von im Hintergrund liegenden Aspekten des Zweiten Weltkriegs ist das vorliegende Buch ein außergewöhnlicher Beitrag zur Aufarbeitung dieses Teils der deutschen Geschichte. Für speziell Interessierte findet sich im Anhang eine bislang noch nie veröffentlichte Flottenliste vom 6. März 1945 mit Angaben - Werknummern, Kennzeichen, Merknamen, Motoren, Übernahmedaten - zu 120 damals im Besitz der Lufthansa gewesenen Flugzeugen.