Für den internationalen Schnellverkehr, den „Trans Europ Express “ (TEE), beschaffte die Deutsche Bundesbahn 1957 Diesel-Triebzüge der Baureihe VT 11.5. Die formschönen Züge mit dem TEE-Symbol waren an Komfort vielen anderen Zügen weit überlegen. Bis 1978 war die Baureihe 601 im Einsatz. Eine kurze Renaissance gab es 1990 bei der ehemaligen Deutschen Reichsbahn zwischen Berlin und Hamburg. In vielen historischen Szenen können wir fast lückenlos die Geschichte ab 1957 erzählen. Wir zeigen Ihnen auch die Versuche einer Wiederinbetriebnahme und die Ausstellung 50 Jahre TEE.