In den Siebzigerjahren bestimmt an Rhein und Ruhr der hämmernde Takt der Montanindustrie noch das tägliche Leben, Fördertürme, Hochöfen, Dampfwolken und Rauchfahnen dominieren das Bild des Reviers. Dazwischen fahren die Züge der Bundesbahn in unvergleichlicher Vielfalt: alte Dampfloks und Ellok Veteranen Seite an Seite mit modernen Schnellfahrloks, typische Ruhrschnellverkehr-Triebwagen (die legendären "Eierköpfe") und erste S-Bahnen, dazwischen frische rote Dieselloks, die kräftige Akzente setzen.