Bijna 70 jaar geleden, in 1954, kreeg DSB hun eerste locomotief met een motor van het Amerikaanse General Motors. In de daaropvolgende 32 jaar kreeg DSB meer dan 200 GM-locomotieven. Deze indrukwekkende machines zijn niet langer in bedrijf bij DSB, maar een groot aantal is verkocht aan particuliere spoorwegmaatschappijen in Noorwegen, Zweden en Denemarken. Ook de Noorse en Zweedse staatsbanen kregen een groot aantal GM-locomotieven, waarvan een aantal nog steeds dagelijks in gebruik zijn. In dit boek toont fotograaf Søren Jakobsen een reeks prachtige foto's van de geschiedenis van GM-locomotieven in Scandinavië in de afgelopen jaren. Over Denemarken zijn er onder andere hoofdstukken over de laatste periode van DSB met de serie ME, CFL Cargo en uiteraard over het pas opgerichte Viking Rail. In Zweden komen we langs TÅGAB, dat in de loop der jaren een groot aantal van de afgedankte GM-locomotieven van DSB heeft overgenomen. In Noorwegen is er het pas opgerichte OnRail, dat enkele van de 32 ME-locomotieven gebruikt die Nordic Re-Finance van DSB heeft gekocht, voor het vervoer van goederen naar en van Åndalsnes. Er is ook een hoofdstuk over de "Noorse MY" Di3 en nog veel meer.

Het boek is tweetalig, Deens en Duits.