Mit der Baureihe 120.0 kommen 1979 fünf Prototypen auf die Gleise. Es sind die ersten Loks mit Drehstromantrieb bei der damaligen Bundesbahn. Erst 1987 beginnt dann die Serienproduktion von 60 Maschinen. Die 200 km/h schnellen E-Loks werden im Intercityverkehr, selten aber auch im Güterverkehr eingesetzt.Wir haben die Geschichte dieser imposanten E-Lok zusammengestellt. Sehen Sie die Prototypen im Einsatz, die Serienloks im Intercityverkehr oder im Güterzugeinsatz und fahren Sie mit im Führerstand. Ab 2007 erhalten acht Lokomotiven ein Nahverkehrspaket für den Regiodienst. Mitte 2020 fahren die letzten bei DB-Fernverkehr und Ende 2020 wird auch der Dienst bei DB Regio eingestellt. Inzwischen sind einige 1201 in privaten Händen, die natürlich auch zu sehen sind.Eine 58 Minuten lange Dokumentation über eine schnelle Lok für alle Fälle.