Het materieel ’64 was decennialang een vertrouwd beeld op het Nederlandse spoor.

In vijftien jaar tijd werden 31 vier- en 246 tweedelige treinstellen gebouwd.

In 2016 stelde NS het laatste exemplaar buiten dienst, 55 jaar na de introductie van het Treinstel Toekomst, dat als stamvader van dit materieel kan worden beschouwd. 

Dit boek is het eerste van twee delen waarin de geschiedenis van het mat ’64 wordt beschreven.

Hierin komt de weg naar het Treinstel Toekomst en daarmee het mat ’64 aan de orde, gevolgd door de gedetailleerde levensloop van de vierdelige treinstellen. 

Het later te verschijnen tweede deel zal uitgebreid ingaan op de tweedelige exemplaren.