Boeken over de gemeenten en wijken in de regio Haaglanden
 |
De Oranjepaleizen vormen al meer dan vierhonderd jaar het decor voor het vorstelijk leven. Ze zijn symbool van stadhouderlijke en later koninklijke macht. Paleis Noordeinde en Huis ten Bosch kennen wij als de functionele paleizen, maar vanaf het moment dat in 1585 de eerste Oranjestadhouder besloot op het Binnenhof te gaan wonen, liep het aantal vorstelijke woningen op tot in de tientallen. Van monumentale paleizen tot landelijke villa's en zelfs een 'gewoon' rijtjeshuis. Het heeft Den Haag gemaakt tot de elegante hofstad die het nog altijd is. In 'Haagse huizen van Oranje' vertelt Paul Rem over de roemrijke geschiedenis van de vorstelijke verblijven en hun bewoners. € 34.99 |
 |
In 1890 schreven twee hoge gemeenteambtenaren een alarmerend rapport over de Koninklijke Schouwburg. Het gebouw was brandgevaarlijk, te klein en de inrichting was volstrekt verouderd. De schouwburgquaestie was geboren. Al gauw ging het niet meer over renovatie of nieuwbouw, maar over het belang van cultuur en de vraag of cultuur een gemeentelijke of een particuliere zaak was. Rond het museum en het orkest ontstonden vergelijkbare discussies. € 34,99
|
 |
De trekschuit was ruim 200 jaar het voornaamste openbare vervoermiddel in de laaggelegen delen van Nederland. Dagelijks vervoerden trekschuiten volgens een vaste dienstregeling duizenden passagiers tussen de Hollandse steden. Om hun economie te versterken en bereikbaarheid te vergroten investeerden steden als Leiden, Den Haag, Delft, Gouda, Rotterdam, Schiedam, Amsterdam en andere fors in de aanleg van vaarten en het inrichten van de benodigde infrastructuur: verstevigde jaagpaden, bruggetjes, tolpoorten en wachthuisjes. Lange tijd was een reis per trekschuit een must voor buitenlandse reizigers, nergens anders was openbaar vervoer zo goed georganiseerd. € 29.95
|
 |
In de periode 2011-2019 portretteerden de fotografen Daniel Heikens (Delft, 1980) en Rein Langeveld (Den Haag, 1979) in hun woonplaats Den Haag een groot aantal mannen met een mat als haardracht. Uit hun enthousiasme, gekoppeld aan de fascinatie van ontwerper Joost Nijhuis (Den Haag, 1980) met culturele fenomenen en stromingen, werd het idee voor een fotoboek geboren. Het moest een verzameling van matten-dragers worden, vormgegeven als een ware atlas, inclusief geografische kaarten, pictogrammen en statistieken aan de hand van vraaggesprekken met de heren. Een Matlas dus.
|
|
|
Als geen ander bouwwerk bepalen kerken het beeld van een stad of een dorp. In Den Haag is dat niet anders. Zeker de grote kerken met hun hoge torens vormen belangrijke bakens en oriëntatiepunten in de wijk. Minder zichtbaar maar net zo belangrijk is de binnenkant. Kosten noch moeite werden gespaard om de interieurs zo mooi mogelijk in te richten en zij vormen vaak een hoogtepunt in het oeuvre van een architect of kunstenaar. € 39.95 |
 |
In 1880 kreeg Hendrik Willem Mesdag de opdracht van zijn leven: het maken van een panoramaschilderij met als onderwerp de Scheveningse kust. Vandaag de dag is dit het oudste panoramaschilderij dat op zijn oorspronkelijke locatie te bezoeken is. Jaarlijks stappen zo’n 140.000 mensen in Museum Panorama Mesdag de negentiende eeuw binnen. De schilders van het Panorama van Scheveningen kan worden opgevat als de biografie van dit kunstwerk. Voor het eerst wordt het verhaal van de totstandkoming van het Panorama – van commissie tot opening – verteld, inclusief de turbulente geschiedenis van het kunstwerk en de rol van het museum in het Nederlandse culturele landschap. € 29,95
|
 |
Lang voordat museumarchitectuur populair was als toeristische trekpleister, droomden architect Hendrik Petrus Berlage en museumdirecteur Hendrik Enno van Gelder van een spraakmakend museumgebouw. Een gebouw waar bezoekers zich thuis zouden voelen, en waar de kunst ultiem tot z’n recht zou komen. In 1935 werd deze droom werkelijkheid met de opening van een nieuw museum voor moderne en toegepaste kunst in Den Haag. Hoewel Berlage in 1934 stierf en de oplevering dus niet meemaakte, heeft hij samen met Van Gelder een voorbeeld geschapen voor vele musea die later ontstonden. € 24.95
|
 kl.jpg?id=429) |
Ton Beije en Chris Willemsen begonnen er hun voetballoopbaan en bekwaamden zich later in de (sport)journalistiek. Nu, 16 jaar na de opheffing van VIOS – dat in 2005 met Cromvliet en LENS opging in sv Escamp – stortten Ton en Chris zich op de historie van de club. En maakten een boek dat letterlijk overloopt van de herinneringen. Talloze elftallen, gebeurtenissen, maar vooral veel onvergetelijke VIOS’ers komen voorbij. Niet in een traditioneel, saai, voorspelbaar jubileumboek. Maar in zo’n 200 pagina’s vrolijke visuele en vooral herkenbare herinneringen. € 20.00 |
 |
De transformatie van het Haagse industriegebied de Binckhorst maakt de laatste jaren een tempoversnelling door. Op verschillende locaties in het gebied zijn al nieuwbouwwoningen gerealiseerd en op andere punten staan grote woningbouwcomplexen op het punt te verrijzen. Een deel van het waardevolle industrieel erfgoed heeft een beschermde status gekregen en is herbestemd.
€ 35,00 |
 |
Den Haag mag bekend staan als conservatieve stad van baksteenarchitectuur en consensuscultuur, ook moderniteit en innovatie behoren tot haar DNA. Het boek 100 jaar modern Den Haag toont de weinig belichte ontwikkelingen van stedenbouw, architectuur en techniek die gestuwd werden door vernieuwingsdrang. Het vertrekpunt vormt het Nieuwe Bouwen van Jan Duiker, Jan Wiebenga, Jan Wils en Jan Buijs. Een eeuw later krijgt innovatie op grote schaal gestalte met smart city- en duurzaamheidsconcepten in het Central Innovation District, het in transformatie zijnde gebied tussen de treinstations en openbaar vervoersknooppunten Den Haag Centraal, Hollands Spoor en Laan van Nieuwe Oost-Indië. € 29,95 |
Nieuw
